评论:地铁故障应多些周到服务

地铁 乘客 故障 大面积 交通工具
  昨天,因旌旗灯号监控系统故障,地铁四号线及其他部分换乘站停运,造成乘客大面积滞留。不少市民希望在故障发生后,能及时获知处理故障规复运营的大致时间,方便选择是否继续等待。   相比公交车,地铁准时、快速,选择乘坐地铁的人,对于时间更为看重。因故延误时,无法及时获知信息的乘客也是更为焦躁。笔者有过这样的经历,身处地下空间中,许久没有来车,不论是地铁站的显示屏、广播,还是北京地铁官方微博,这些乘客最方便获得讯息的渠道都没有播报无车的原因。   很多乘客都面临着是继续等下去,还是去换乘其他线路,或是到地面乘坐公交车的选择。走,生怕刚出站就来车,白花了地铁票钱不说,还浪费了时间。留,又怕是无尽的等待,可能浪费更多的时间。在乘客心中,最需要的就是一个延误时间预告,乘客不求分秒不差,但求有个大概时间,是10分钟、20分钟还是更久,方便乘客在去留之间做个决定。既能节省乘客的时间,也不会造成大量乘客滞留。   原以为这个要求可能不易实现,地铁客服和意料之中一样答复现在无法实现。作为一个外行,技术上是否能实现的问题也不便过多评说,但是据《新闻晚报》报导,上海地铁大约两年前就开始披露故障症状和估计处置时间等,使地铁故障和处理更加公开透明。   近些年来,随着地铁新线路不断开通,连接成网,地铁成为北京市民出行的重要交通工具。新线路需磨合,客流多压力大,这些要素导致出现大大小小的故障,也是在所难免,相信乘客们也都能理解。   回应乘客理解和支持的最好方式,就是提供更周到、贴心的服务,不论是从精细化管理还是为群众服务的角度来说,地铁都应该在故障延误告知这个小细节上多费些功夫,肯定会发挥更大的作用。上海地铁已经做到了,北京地铁呢?(王彬) 标签:地铁 乘客 故障 大面积 交通工具